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| 产品特性：镀锌防腐 | 产地：河北 | 品牌：贝尔克 |
| 型号：Q235 | 应用场所：桥梁涵洞 | 规格：拼装整装 |
| 直径：0.5-8m | 壁厚：3-8mm | 用途：排水 |
| 是否跨境货源：否 |
公路金属波纹涵管排水工程Q235钢波纹管施工工艺 金属波纹涵管也叫波纹管涵或钢制波纹涵管，是指铺埋在公路，铁路下面的涵洞用螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管，应用于公路，铁路，小桥，通道，挡土墙以及各种矿场，巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管）。
金属波纹管及翅片式波纹管在柴油机冷却器中的应用，在汽柴油引擎发动机 冷却器壳体内或冷却芯子的两管板间安装1-1000根带有间断性凸凹状金属波纹管，认为合适而使用扩管法、烧焊法等办法将其固定在一端管板上，使冷却媒介的流 动状况发生变更，达到增长导热系数，增加导热速率。该创造构思希奇、工 艺实用、成本低价、性能靠得住、导热速***、不结水垢、生存的年限长、热应力小。 但运用过程中应注意以下几点：
1、压力：依据金属波纹管软管实职压力，再查问波纹管的公称通 径与压力计，表决是否运用不锈钢网套类型的。
2、尺寸：金属波纹管软管公称通径，选用接头型式(主要有法兰连接、 螺丝扣连署、迅速接头连署)及的尺寸，金属波纹管软管长度。
3、状况：押金属波纹管软管运用时的状况，参考金属软管的准确运用 与安装办法与软管在沉降偿还时的佳长度，软管各种运动状况的长度计算 及软管的小屈曲回数和小屈曲半径等因素，参变量准确选取软管长度，并 准确安装。
4、温度：金属波纹管软管内媒介的办公温度及范围，金属波纹管软管 办公时的背景温度。高温时，须押金属波纹管高温下的办公压力温度修正系数，确认温度修正后的压力，以确认选用准确的压力等级。
5、媒介：金属波纹管软管中所输送的媒介的化学属性，押金属波纹管 软管材质耐腐蚀性能参变量表，表决软管各零件的材质。
产品：钢波纹涵管
品牌：贝尔克
类型：整管，拼管
材质：Q235-Q345
特殊用途：公路排水
产地/厂家：河北衡水
公路钢波纹涵管的主要优点：
（1）适应地基变形能力强，对地基承载能力、平整度要求较低，工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞低。
（2）施工工期短，主要为拼装施工。采用标准化设计、生产，设计简单，生产周期短。生产不受环境影响，可进行集中工厂化生产，有利于降低成本，控制质量。
（3）现场安装不需使用大型设备，安装方便。对人力资源缺乏或高危险、高原缺氧地区等工程较为适用。
（4）减少了水凝、块石或碎石、砂等的用量，对砂石资源缺乏地区或水泥、钢材等运距较远的边远地区较为适用；环保意义深远。
（5）有利于改善多年冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊地基结构物处的不均匀沉降问题，提高了公路服务性能，减少了工后养护成本。
（6）解决北方严寒地区及冻土地区对桥梁和涵洞混凝土结构的破坏问题（冻胀与融沉）。
（7）有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象，提高行车的舒适度与安全性，减少工后营运、养护成本。
（8）公路波纹管刚性大强度高，结构受力情况合理，荷载分布均匀，并有一定的抗变形能力。在结构上具有横向补偿位移的特性。
（9）公路钢波纹管涵洞管壁采用了波纹的形式，一方面增大了涵洞与大气接触的表面积，波纹形状增大了管内测表面的摩擦系数，使大气层流变紊流增强两人管的换热性能；另一方面波纹管具有较明显的横向补偿位移的作用，同时随着直径的减小横向补偿位移的作用越强。故钢波纹管涵洞对地基扰动小、不渗水、工期短，有利于保持多年冻土的水热平衡。
